Teorijos dėstytojas Kastytis savo srities specialistas. Ne tik išdėstė ir paaiškino teoriją, bet ir pateikė daug gyvenimiškų situaciją, paskaitas (nuotolines) pavertė įdomiomis ir nesuprastus dalykus sugebėdavo paaiškinti keliais būdais, kad visi suprastų. Esu dėkinga! Išklausius paskaitas ir pasprendus KET bilietų teorijos egzaminą išlaikiau iš pirmo karto.

Vairavimo instruktorius Ernestas pasižymėjo pačia didžiausia mano matyta kantrybe, nes kol išmokau ne tik vairuoti, bet ir tvarkytis su emocijomis bei įtampa prie vairo praėjo ne viena pamoka. Ramiai paaiškindavo situacijas, aptardavom klaidas, padėdavo atkreipti dėmesį ir išvengti klaidų. Turėjau 14 vairavimo pamokų + 4 papildomas (nes jutau, kad reikia daugiau pavažinėti) ir mokyklinį išlaikiau iš pirmo karto.

Regitroj pavyko išlaikyti iš trečio karto (tikriausiai labiausiai koją kišo emocijos ir jaudulys).

Sėkmės kitiems besimokantiems!

Viska reiktu pradet nuo laimes matomai nerandancios administratores, kuri pirmomis dienomis gal ir atrode draugiska, taciau laikui begant pasirode, jog tiesiog pradedavau “uzknisti”. Kuo tuoliau, tuo “nagliau” pradedavo bendrauti. Mokymo centre yra privaloma issilaikyti 4 kontrolinius, kad galetum baigti praktinias pamokas. Pradziai administratore minejo, jog sitie kontroliniai “siaip sau”, galima naudotis telefonais, atsakinet i klausimus pasitariant su draugu, taciau po kazkiek laiko magiskai pradejo sakyt, jog “Regitroj gi tave ismes uz tokius bajarius”. As jai priminiau, jog tikrai esate mineje, kad galima tartis, taciau ji atsake grieztai ir kiek pasisaipydama. Niekam nerekomenduociau sutikti sios administratores savo mokymosi procese.

Teorijos praktikos irgi siaip sau. Mokytojas Gintautas tikrai fainas, linksmas zmogus, taciau vientik is jo pamoku, abejoju, ar galima islaikyti teorija Regitroj. Asmeniskai 2 kartus persiskaiciau mokymosi knygute ir tai man labai padejo islaikyti teorijos egzamina. Aisku, cia tik mano asmenine nuomone.

Praktikos pamoku mokytojas buvo vardu Arturas. Pagrindinis minusas, jog mokytojas retai atsizvelgia i tavo reikalavimus. Paprasai, jog daugiau pasiparkuotum, tai max 1-2kart ta padarai, paprasai, kad pravaziuotum kitokiais Regitros keliais, tai atrodo, jog pro viena ausi iejo, o pro kita isejo. Su instruktorium per visas pamokas isvazinejom vos 2 Regitros marsrutus, kiekviena pamoka minejo, jog “sita apsisukima dar padarysim”, taciau taip jo ir neatlikau. Dar labai nepatiko, jog jis savo mokinius moko su automobiliu, kurio Regitroj tikrai nera. Su “Golfu” gal ir ismokau vaziuoti, taciau isedus i “Ceeda” Regitroj tikrai nebuvo malonu. Taip pat instruktorius labai nekalbus ir labai labai retai pamini tavo daromas klaidas. Man po jo 14 pamoku dar prireike keletos papildomu, jog pasisektu Regitroje. Aisku, rinkausi mokykla, kurioje vairuoji su Regitros masinomis.

Apibendrinimas.

Atmosfera pacioje “Autologijoje” nera pati maloniausia del minetos administratores.

Teorijos pamokos tikrai pilnai neparuosia Regitros egzaminui. ( vienintelis pliusas, del ko patiko sios pamokos – mokytojo juokeliu ir sankryzu isdestymo)

Praktikos pamoku tikrai nerekomenduociau, nes jos toli grazu neparengia Regitros egzaminui.

Siulyciau rinktis kita mokykla, kurioje mokytis galima su Regitros masinomis ir su instruktoriais, kurie tikrai nori tavo kazko ismokyt, o ne pro langa ar i telefona ziuret visas 90min.

MOKYKLOS TIKRAI NIEKAM NEREKOMENDUOCIAU!